秭歸地磅(孟津100噸汽車(chē)衡)長(zhǎng)陽(yáng)汽車(chē)磅秤)五峰汽車(chē)磅稱(chēng)(伊川10噸汽車(chē)衡)禹王臺(tái)60噸地磅)新鄭150T吊秤)十堰吊機(jī)稱(chēng))新洲80噸吊秤(當(dāng)陽(yáng)防爆桌秤(二七30噸汽車(chē)衡)鄖西5T吊秤)防爆二氧化碳灌裝秤)電子隔爆桌秤(欒川10T汽車(chē)衡(鄖陽(yáng)1T吊秤(西陵防爆吊稱(chēng))鄖西5T吊秤(順河100噸地磅(無(wú)人值守汽車(chē)衡計(jì)量管理系統(tǒng)在企業(yè)中的應(yīng)用:
由于現(xiàn)代衡器信息化 程度的不斷提高，為了達(dá)到更準(zhǔn)確、更以及更強(qiáng)的適應(yīng)性，大型地磅計(jì)量需 要實(shí)行一列的改革。經(jīng)過(guò)業(yè)務(wù)人員與系統(tǒng)開(kāi)發(fā)人員的一致努力，通過(guò)大膽的運(yùn)用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)、網(wǎng) 絡(luò)及數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，zui終出現(xiàn)了“無(wú)人值守電子汽車(chē)衡”計(jì)量管理系統(tǒng)。
無(wú)人值守電子汽車(chē)衡”計(jì)量管理系統(tǒng)，秤體采用C/S和B/S混合的三層架構(gòu)，服務(wù)器與ERP及其他計(jì)算機(jī)系統(tǒng)通過(guò)DI系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊， 客戶端與儀表通過(guò)232、485可直接通訊；本系統(tǒng)采用了先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以及流行的C/S網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)對(duì)遠(yuǎn)程司磅客戶端進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)視，對(duì)于有出錯(cuò)的信 息也能及時(shí)修改。
無(wú)人值守電子汽車(chē)衡”計(jì)量管理系統(tǒng)，對(duì)于每一個(gè)客戶端同時(shí)也具備了部分服務(wù)端的一些功能，如當(dāng)車(chē)輛無(wú)ERP正式下發(fā)的《稱(chēng) 重委托單》的而需要臨時(shí)過(guò)磅時(shí)，在各客戶端能通過(guò)相應(yīng)畫(huà)面手工錄入必須的信息后，也能實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)作業(yè)的 功能，從而順利完成各種情況下的稱(chēng)重作業(yè)。
“無(wú)人值守電子汽車(chē)衡”計(jì)量管理系統(tǒng)系統(tǒng)建成以后，提升了公司的計(jì)量管理水平。由于網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)，任何人經(jīng)過(guò)系統(tǒng)授權(quán)，就能夠以WEB 的形式在網(wǎng)絡(luò)中的任何一臺(tái)電腦查詢(xún)所需要的計(jì)量數(shù)據(jù)，無(wú)須到大量的計(jì)量單中或者到某一臺(tái)電腦中去尋找 數(shù)據(jù)，大大提高了工作效率，降低了管理成本。
另外“無(wú)人值守電子汽車(chē)衡”其強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫(kù)功能使得該系統(tǒng)能夠保存3年、5年甚 至該系統(tǒng)生命期內(nèi)的歷史數(shù)據(jù)，加上本地的數(shù)據(jù)同步功能保障了異常情況下的不間斷作業(yè)，從而有效地保證 了數(shù)據(jù)的完整性及生產(chǎn)的連續(xù)性。不得不說(shuō)，地磅信息技術(shù)運(yùn)用于計(jì)量管理系統(tǒng)后，公司的汽車(chē)運(yùn)輸及鐵水計(jì)量數(shù)據(jù)得到了及時(shí)有效的控制， 對(duì)企業(yè)的物流、銷(xiāo)售及成本管理起到了至關(guān)重要的作用。
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