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查找故障位置: 汽車衡發(fā)生故障不能工作,首先要找出故障發(fā)生在哪個(gè)部位。zui簡(jiǎn)便的方法是借助模擬器來(lái)查找。步驟如下: 將接線盒至儀表的信號(hào)電纜線解脫,將模擬器的插座(9芯D型扁插座)插入稱重顯示控制器接口J1,接通電源,看稱重顯示控制器工作是否正常,說(shuō)明故障在秤臺(tái),如稱重顯示控制器工作不正常,則故障在稱重顯示器。其故障的排除必須由專門檢驗(yàn)人員進(jìn)行。
稱重儀表主要誤差源分析
1.容易產(chǎn)生誤差的電子元器件
(1)mV放大器:集成運(yùn)算放大器、輸人電阻、濾波電 容、反饋電阻、反饋電容等。
(2)A/D轉(zhuǎn)換:A/D轉(zhuǎn)換芯片、基準(zhǔn)源、積分電容。
(3)激勵(lì)電壓源。
(4)輸出輸人接口。
2.誤差源分析
以上電子元器件無(wú)論是參數(shù)改變還是變值損壞,都 會(huì)給稱重儀表引入誤差。有的器件參數(shù)改變會(huì)嚴(yán)重改變 線性,一般小于50%zui大量程標(biāo)定是發(fā)現(xiàn)不了的。例如 集成運(yùn)算放大器,由于內(nèi)部器件參數(shù)改變或外圍器件參 數(shù)改變導(dǎo)致中點(diǎn)電壓改變,進(jìn)而導(dǎo)致集成運(yùn)算放大器提 前進(jìn)人飽和區(qū)或截止區(qū),又引起量程變窄,上*程出 現(xiàn)非線性狀態(tài)。又如積分電容變質(zhì),且在不同的頻率下 電容的容量值不同,且導(dǎo)致不同的量程線性不同。